混凝土泵車用油冷卻器在換熱器中強(qiáng)制于冷空氣進(jìn)行交換兌換，使得油溫迅速降低，確保了機(jī)器能夠正常的運(yùn)行工作。

　　混凝土泵車用油冷卻器主要是用于液壓系統(tǒng)的回路上，能夠使油溫降至工作溫度以確保主機(jī)能夠連續(xù)進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使工作能夠順利開展。

　　我們都知道部件的好壞，在于設(shè)計(jì)上是否合理的，能否在熱負(fù)荷的作用下，仍然能夠正常的運(yùn)行。這樣我們就認(rèn)為它在設(shè)計(jì)上是合理的。

　　在冷熱交換的過程中，溫度是需要合理的調(diào)節(jié)的，對于很多的散熱問題都是因?yàn)槔錈岬恼{(diào)節(jié)不太平衡，這樣就導(dǎo)致了流速的快慢問題，對于調(diào)整冷熱的交替是需要經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)所總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn)，我們可以采用介質(zhì)處理對換熱系數(shù)的調(diào)節(jié)，從而達(dá)到整機(jī)傳熱的效果。