吊車用液壓油散熱器的內部有一定數量的冷卻水，這些冷卻水在循環的過程中，在途徑液壓系統的時候，會通過兩者較大的溫差將液壓系統過高的溫度帶走，然后在循環的過程中將高溫通過空氣的流通帶走。

　　機器在運轉的時候，會產生較高的熱量，這是由內部一直運行的系統摩擦消耗的機械能轉換而成的，也有油品在循環的過程中摩擦產生的，而這些能量轉換的熱量都會被油品所吸收，然后增加的就是油品的溫度，而油品太高的溫度會對液壓系統造成較大的文，溫度過高會增加液壓系統的損耗，還會增加液壓系統的壓力，然后導致的結果就是液壓系統的使用壽命降低。

　　吊車用液壓油散熱器是一種使用較多的冷卻系統，能夠將液壓系統在工作過程中生成的熱量帶到空氣中，然后通過空氣的流通發散掉。