油冷卻器廠家淺析其是如何在汽輪發電機上工作的
來源:http://m.mokalin.cn/news608122.html發布時間:2018-05-19
油冷卻器一般在汽輪機發電機中進行使用,能夠控制工作時的油溫變化。其密封性能和換熱性能都很強,下面的內容是其在發電機中具體的應用情況介紹。
油冷卻器主要的部件有上下水室,殼體管系及充油管路構成的,殼體上接頭進出水管,進出油管,排水管,排油管,排氣管及溫度表座。 汽輪機發電機組正常運行,由于軸承摩擦而消耗了一部分功,油水冷卻器將轉化為熱量使軸承的潤滑油溫度升高,如果油溫太高軸承有可能發生軟化、變形或燒損事故。
為使軸承正常運行,潤滑油溫必須保持一定范圍內,一般要求進入軸承油溫在35-45℃,軸承的排油溫升一般為10~15℃,因而必須將軸承排出來的油冷卻以后才能再循環進入軸承潤滑。
冷卻器就是冷卻主機潤滑油的。溫度較高的潤滑油和低溫的冷卻水在板式冷卻器中進行熱交換,通過調節冷卻水流量來達到控制潤滑油溫度的目的。同時由于轉子溫度較高,尤為高壓缸進汽側,油水冷卻器軸頸也向外進行熱量傳遞,所以潤滑油也具有冷卻軸頸的作用。
相關標簽:油冷卻器廠家
相關產品RELATED PRODUCT
相關新聞RELATED NEWS
- 油冷卻器的安裝注意事項2024-10-15
- 液壓油散熱器的作用2024-10-09
- 油冷卻器怎樣選型才合適呢2024-09-30
- 潤滑油散熱器的密封墊片應該如何進行配套?2024-09-24