水箱散熱器的水垢應該如何去除
來源:http://m.mokalin.cn/news608060.html發布時間:2017-02-24
機械在發動過程中一直處于高溫狀態,很容易水中的碳氫根與鈣、鎂等離子相結合,形成不溶于水的碳酸鈣和碳酸鎂,就是大家俗稱的水堿,隨著水堿含量不斷增加病達到飽和后就形成了水垢,很多客戶喜歡在水箱里添加純凈水,認為這樣生成水垢的機遇會降低,但是科學表明,含有濃度較高的鈣鎂離子的純凈水反而加速了生成水垢的過程。
水箱散熱器內水垢如果長期得不到處理會導致發動機薄弱部位產生裂紋機缸蓋變形,發動機溫度升高,加速發動機系統的磨損,還堵塞散熱管或冷卻系統管路等等。
那么應該如何處理水箱散熱器內的水垢呢?久合換熱器廠家建議:一是人工處理,不過只適合程度比較低的水垢,用錘、刮、鏟等清除水垢,但是缺點是工作強度大,不能徹底清除水垢,很容易造成對水箱的損害。而是普通水垢清洗劑,但是易造成水箱老化,縮短其使用壽命還有就是專門水箱除垢劑,不需拆卸即可清洗,還可在不停車的條件下清洗。可直接將專用的收購清洗劑倒入汽車水循環系統中,讓其浸泡、怠速循環或行駛20-30分鐘后,將水箱及系統內部的除垢劑排放掉,加水反復沖洗干凈既可有效清除發動機水循環系統中的水垢、銹、泥及各種有害物質。
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